車両情報（2023年10月現在）
| 型式 | CBA-L152S改 |
| 型式備考 | 動力伝達装置の変更（4ATから5MTへの載せ替え） |
| 初度検査年月（車齢） | 2005年3月（約18年7カ月） |
| 走行距離 | 約14万6000km ※前オーナーにより約10万キロ走行 |
| 所有期間 | 2017年ごろ~2022.10.21 (CBA-L152S/4AT) 2022.12.25~ (CBA-L152S改/5MT) |
| 燃料タンク容量 | 36L |
| 車重 | 880kg |
エンジン関係
| エンジン型式 | JB-DET |
| 排気量/形式 | 659cc/直列4気筒DOHC16バルブターボ |
| エンジン制御 | コペン(ABA-L880K) 純正MT用ECU+現車セッティング@HALFWAY （ECU品番：89560-97L48） |
| 実測最高出力/トルク | 89ps/6220rpm 12.7kgf・m/3832rpm ※dynapack 係数補正無しの値（tcf 1.0） |
| レブリミット | ノーマル（9000rpm） |
| 最大ブースト圧(kgf/㎠) | 中回転域：1.1 高回転域：1.0 ※中回転域=4000~6000rpm, 高回転域=6000rpm~ |
| タービン | L152S純正タービン(IHI VQ45)ベースハイフロー（FIRSTWORKS OVER DRIVE） |
| エアクリーナー | L150/L152S純正同等品（G-PARTS LA-8518） |
| マフラー | L150/L152S 純正同等品（HST 055-166) |
駆動系
| トランスミッション | 試作ハイブリッドギアード5速MT（※トランスミッション備考参照） |
| トランスミッション備考 | 純正ヘリカルギアと社外ストレートカットギアを組み合わせた異種ギア混合仕様。 1速, 2速, 5速：コペン純正（ヘリカル） 3速, 4速：K's Factory製エッセ用クロスギア（ストレートカット） |
| ギア比 | 1速:3.181/2速:1.842/3速:1.500/4速:1.148/5速:0.750/ファイナル:5.545 |